到今年底，从市到县、到乡、到村通上公交车，乘车费用降低40%以上
本报讯到年底，从市到县、到乡、到村全部通上公交，全面实现全域公交一体化。9月1日，全省城乡客运一体化推进会在本市召开。
近两年，本市以创建全省第一批公交示范城市为契机，坚持“政府主导、政策支持、财政保障、公车公营”的工作思路，在全省率先推行全域公交一体化，搭建起城市、城际、城乡三级公交网络。目前，城市公交1006辆，营运线路55条。城际公交280辆，已开通市区到15个县（市）的27条线路。城乡公交有3个区完成公交化改造，6个县（市）完成域内客运市场整合开通城乡公交，其他县（市）正在按计划推进。到今年年底，从市到县、到乡、到村全部通上公交，乘车费用降低40%以上。
自2018年入围全省第一批公交示范城市试点市以来，本市投入资金近30亿元，推进公交事业大发展。目前，已先后购置960辆新能源城市公交车，重点支持全域公交一体化发展。各县（市）正在进行客运市场整合，预计将购置新能源公交车666辆。
同时，依据新的规划，重新布局场站，全力推进建设。按照高标准完成省级公交优先示范城市创建要求，重新规划了1处综合客运枢纽和12个公交场站。目前，综合客运枢纽正在建设，新建5处公交场站，其余7处场站均已完成前期手续办理工作，部分场站正在施工。年底前，将构建起以“路权、站点、枢纽”等外部运行环境为保障，多层次、一体化的公交网络，建立与客流需求相适应、与乘客期望相一致的公共交通体系，全力推进全域公交一体化。
（邢台日报社全媒体记者侯东杰通讯员 田洪峰）
